“高铁外卖”大数据时代下的新需求激发的新渠道

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   近日，铁路部门在全国27个主要高铁客运站，推出动车组列车互联网订餐服务。旅客不仅可以订高铁自营“盒饭”，还能预订社会品牌餐食。这让吃货们不禁感慨，“‘逛吃逛吃’的梦想终于实现了!”外卖O2O的不断普及与创新，不仅给人们带来便利，也在悄然影响着消费习惯。

　　“高铁外卖”：新需求激发的新渠道

　　作为第三产业的“明星”，我国餐饮行业正在快速发展，2015年市场规模已达3.2万亿元;同时，借助于4G网络等基础设施的发展，O2O也正在成为“潮流”，其2015年的市场规模近9000亿元，增长率达35.1%。两者结合的餐饮O2O市场同样蓬勃发展，2015年达到1600亿元的市场规模。

　　在此基础上，我国外卖O2O市场也取得稳步发展，预计到2018年，外卖O2O市场整体规模将超1500亿元。

　　纵观我国近几年外卖行业的发展，从前期的“跑马圈地”，通过各种优惠券等方式培养用户习惯，到注重品质与服务，提高效率和用户体验，再到现如今扩大产业链参与的角色和范围，期间菜品种类不断丰富、服务水平不断提高，加之借着“懒人经济”的东风，外卖行业的各种创新更是层出不穷。

　　“高铁外卖”的出现，除了是迫于目前高铁盒饭性价比低、经营业绩差(旅客在高铁上的点餐率仅有5%)所带来的压力，更是借力于“互联网+”、外卖O2O等大环境的发展，此举既丰富了旅客的选择、提升了高铁服务水平，更进一步开拓了市场。

　　订单背后的吃货们

　　外卖O2O的发展与丰富，始终是围绕用户需求的，那么，在网上订外卖的食客们又有怎样的特征呢?整体来看，外卖O2O平台的用户人群较为年轻化，他们普遍具有爱上网、乐于分享、注重实用性等特点。

　　根据相关调查结果显示，超六成的用户使用外卖平台的频次在每周1至5次之间，大部分用户订外卖所花的每单金额在20至50元之间;此外，工作繁忙则是人们选择外卖的最主要原因。

　　截至2016年底，我国网上外卖用户规模已达2.09亿，年增长率为83.7%，占到网民总数的近30%。而虽然都说“众口难调”，但与餐品口味的丰富程度相比，餐品卫生安全保障性最受到广大吃货的关注。

　　吃得省心，更要放心

　　从“吃了么?”到“叫外卖了么?”，吃饭时间段高频词的变化也折射出外卖O2O市场的快速发展之势，但与此同时，一些问题也浮出水面。首先就是商家服务方面，根据相关调查数据显示，当前外卖的线下环节服务质量仍有待提升，其中送货环节的问题最大，超过半数的外卖用户遭遇过送货延迟。早餐外卖业务之所以一直不温不火，很大程度上也是由于难以达到“及时”这一需求与经营成本之间的平衡。

　　其次是市场监管难度大。此前，已有媒体曝光多地与外卖平台合作的餐饮单位存在问题，其中以“黑作坊”制售餐食问题最为严重，食品安全问题堪忧;同时，网络交易的虚拟性和跨地域等特点，给行政管辖、案件调查、证据固定、处罚执行、消费者权益保护等环节也带来不小的挑战。中翰软件专注数据治理11年http://www.jobhand.cn/。

　　随着外卖O2O不断渗透到生活的各个场景，其服务水平也面临着更高的增长需求。拿“高铁外卖”来说，虽与其他餐饮外卖平台的运作方式相比仍存在一定区别，但就如此前出现的“跑腿服务”等新外卖形式一样，“高铁外卖”也是拓展消费场景、探索新模式的一次实践。当然，除此之外，保障品质安全、提升服务质量、维持用户资源等方面也都必须引起持续的关注，并有待于不断加强。